2018年11月16日，2018广州车展如期开幕，牛车网现场展台对话广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部产品广报科科长蔡长伟先生，蔡长伟表示，今年是广汽本田成立二十周年，二十周年对我们是一个意义非凡的时刻，这二十年来我们见证了雅阁在中国从零到目前的220万中国用户，我们也见证了广本用户从零到650万的增长，在二十年里面我们也看到我们实现包括Honda、Acura和理念三品牌的发展，而且我们也实现广汽本田三个工厂协同发展。

   牛车网：广大的牛车网网友们大家好，欢迎来到2018广州车展牛车网高端访谈栏目。今天我们有幸请到了广气本田汽车销售有限公司第一事业本部产品广报科科长蔡长伟先生。蔡科您好，跟牛车网的广大网友们打个招呼吧。

   蔡长伟：牛车网的网友们大家好，我是广汽本田第一事业本部产品广报科的蔡长伟，很高兴今天能接受牛车网的采访。

   牛车网：这次广州车展，广汽本田是以东道主身份主场出击，咱可以介绍一下这次广汽本田展台有哪些亮点，还有哪些车型参展吗？

   蔡长伟：今年广汽本田携带全系车型亮相，展位是2.2号馆。参展车型覆盖从A0级到最高端的讴歌车型。特别要提到的就是，我们这次带来两款新能源车，首先第一款就是广汽本田首款纯电动SUV VE-1。这款车型是广汽本田和本田技研中国共同开发的车型，以缤智为原型车进行开发打造的。VE-1的推出也标志着广汽本田踏出了电动化征程的坚实一步。

   另外一款也是电动化的车型，是我们今天刚刚发布的世锐，它是我们从中方的股东广汽集团引入的一款全新的插电式混动SUV世锐，它的亮相进一步丰富整个广汽本田的产品阵容。今年是我们广汽本田电动化的元年，世锐也将奠定和丰富我们的企业基盘。

   牛车网：可以看到广汽本田这次带来两款重磅新车都是新能源汽车，所以说广汽本田要在新能源市场有大动作了是吗？这标志着什么？

   蔡长伟：新能源是我们国家汽车发展产业的未来，作为一家植根中国的汽车企业，广汽本田也非常积极的开拓新能源车市场。这一次利用主场的优势，把两款最重磅的新能源车呈现给我们广大用户。

   牛车网：这两款车有哪些亮点呢？比如像技术方面的亮点，可以给我们介绍一下吗？

   蔡长伟：首先第一款备受关注的车型，就是纯电动SUV VE1。这款车型汇聚了广汽本田以及本田技研中国工程师的匠心。它以缤智车为原型车进行开发，继承缤智车型所原有的优势，比如说缤智的空间优势、操控的优势。在这个基础上，VE-1结合了电动车的特性，着重强化了操控性以及科技感的装备。这里面重点想跟各位网友分享，VE-1的综合工况续航里程达到340公里，如果是等速行驶还可以达到更远的续航里程，后续我们再提供相应的数据。还有一个亮点不得不提，VE-1搭载了通用性更强的 Carlife车载互联系统，CarLife可以支持Android和iOS双操作系统，覆盖多种主流手机品牌，方便用户快捷地在驾驶过程中使用。

   牛车网：刚刚聊了新能源车这一方面，咱们聊一聊传统的燃油车。第十代雅阁和新一代凌派，自上市以来市场表现非常好，想问一下目前的销售状况怎么样？

   蔡长伟：今年我们上市的第十代雅阁跟新一代凌派目前属于销售比较火爆的状态。数据可以说明：第十代雅阁自上市以来，目前累计销售7.7万台，在刚刚过去的10月份，第十代雅阁更是创下了19041台的好成绩，而且同比去年增加了21.7%，10月份，它在整个B级车市场是销量冠军。

   另外一款新车新一代凌派，刚刚上市后的第一个月，也卖了11567台的好成绩，同比增加22.7%，而且目前的数据还在节节攀升。前几天我们单日的订单最高也接近2000台。可以说我们对今年的销售情况是有信心的。

   牛车网：据了解现在广汽本田自己搭建了一套电商平台，您可以简单的介绍一下这个平台吗？

   蔡长伟：今天在我们展台的新闻发布会上，我们也宣布了我们的广汽本田商城今天正式对外上线开放。这个平台是基于广汽本田多年来跟其他的电商平台合作的经验，结合目前最新的互联网的技术来打造的。广汽本田独立运营的电商平台。它也是我们目前领先行业的电商平台。

   另外，这个电商平台是广汽本田未来进行新能源车销售的非常重要的渠道之一。包括今天刚刚发布的这两款新能源车，未来也会同步在我们的电商平台上进行销售。广汽本田商城的整个界面体验非常友好，用户可通过各种渠道方便快捷的访问商城。商城与特约店深度结合，通过商城可一站式快速解决用户购车需求，电子合同、在线全款支付等方式有效提升用户购车体验。同时，还将结合自有DMP平台，进行个性化营销。

   牛车网：电商平台的上线，势必会对传统的销售渠道造成一定的影响，请问如何找到这两者之间的平衡点？

   蔡长伟：广汽本田历来非常重视经销商渠道，今年在保持我们比较好的经销商盈利以及销量的基础上，我们进行一个销售渠道的拓展。首先我们必须得承认，互联网的电商平台是对传统线下销售的非常好的补充。所以我们也在积极的开拓。新能源车的很多用户，他们非常愿意去尝试一些互联网的功能，而且他们也是接触互联网最多的，所以我们基于一些用户的购车习惯进行开发这样一个电商平台。相信这个平台一定可以跟我们传统的线下渠道形成比较好的合力跟互补。

   牛车网：随着市场竞争的日渐激烈，各家车企都纷纷推出了各种创新营销方式，来吸人眼球，夺得顾客。2018年广汽本田在营销方面有哪些举措和亮点？

   蔡长伟：我们这几年非常重视营销，也着力打造广汽本田整体的营销创新。有两点想跟各位网友进行分享，首先年轻化的营销是我们这几年一直坚持的，第二就是数字化的营销。这两个原则是广汽本田所有车型都要坚持的。

   在这两个原则的基础上我们坚持一车一策，也就是说每个车型都会有自己的营销方式。比如说雅阁，第十代雅阁采用了全新数字化营销，起用了现在年轻人非常喜爱的三个IP——内马尔、章子怡、蝙蝠侠来展开相应的营销活动，这也是结合不同的年轻族群的属性来进行精准营销。另外比如说我们的第十代雅阁锐混动，我们采用实证营销。什么是实证营销？就是通过实际的验证的数据来告诉用户，这个车到底好在哪个地方。在8月份，我们也进行了第二届雅阁极限挑战赛，第十代雅阁锐混动更是创造了60升油量行驶2143.8公里的极限成绩，这个成绩也受到很多媒体老师，包括很多网友的肯定。

   牛车网：据了解今年是广汽本田成立二十周年，首先要恭喜广汽本田。然后想问一下，广汽本田在品牌建设方面，有什么新的内容跟进展？

   蔡长伟：特别感谢各位网友、车主、粉丝这二十年对广汽本田的支持。二十周年对我们是一个意义非凡的时刻，这二十年来我们见证了雅阁在中国从零到目前的220万中国用户，我们也见证了广本用户从零到650万的增长，在二十年里面我们也看到我们实现包括Honda、Acura和理念三品牌的发展，而且我们也实现广汽本田三个工厂协同发展。

   另外我们也实现了整个动力平台的逐渐完善，包括自然吸气、混合动力和涡轮增压。还有包括今天发布的两款新能源车的相应电动化平台，所以广汽本田整个动力矩阵是非常完整的。而且从整个车型的角度来看，我们覆盖了从A0级到高端品牌讴歌的各个细分市场。

   牛车网：好，感谢广汽本田二十年的陪伴，也祝广本的产品越来越好，谢谢大家。

   蔡长伟：谢谢。